安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

水泥钢板仓流化装置二： 它是用作水泥灰库库底的一种具备一定加装斜度（一般为10°）的气化装置。通入经过冷却的气化空气，使干灰正处于流态化，从而沿斜度下降至卸料口。用于流化管的平底灰库，可以有效地减少灰库的建筑高度，节省投资，因此被工程设计单位和水泥厂单位普遍用于矿粉钢板仓。

水泥钢板仓流化装置三： 它主要用作睡衣粉煤灰、水泥等粉状物料的料仓、料库或料斗中。经净化冷却的空气转入气室后，通过孔隙布满的气化板与料仓、料库或料斗中的物料混合，使物料流态化，减少物料的流动性，避免起拱，为粉粒料的成功卸料或运送创造条件。

钢板仓技术要点

1.可以解决钢板仓壁温差和湿气造成的水泥硬化和物理指标下降的技术障碍。本设计的有效控制范围在-50到160的温度范围内，钢板仓内水泥的物理指标保持不变。

2.解决钢板仓底部水泥进水漏水问题。这回的设计采用钢板库底部外高分子防水材料等技术，并做了二次防水加固。防腐防水材料用于钢板仓底部顶部和钢板仓基础的后一道屏障的防水。钢板库基础和底部混凝土采用防水防渗混凝土。这回设计的可控范围：防水等级为一级，防漏等级为1-3万吨的钢板仓在P8-P12之间建材钢板仓，5-20万吨的钢板仓在P12之间。

3.为解决钢板仓水泥完全出料的问题，本设计采用了多项技术，保证了钢板仓及时出料、顺利出料和完全出料的要求。本设计指标：1-3万吨卸空率钢板仓90％以上，5-20万吨卸空率钢板仓90％以上。

粮食钢板仓入库注意事项

1、检查：粮食钢板仓装粮前或日常检查，应检查仓顶有无漏水，仓房墙壁、地面有无裂缝，地面有无沉降，门窗有无损坏，扶梯等附属设施是否完好；应检查钢板仓防锈漆是否剥落，检查螺栓、垫片等是否松动，检查与土建相连的支座部位有无异常，地面有无沉降。如有异常，须进行处置。

2、作业机动车辆：粮库仅在库区使用的自备车定期检验，保障车辆合格，驾驶员持有相应的机动车驾驶合格证。驾驶员应听从粮库管理人员的指挥，严格按照路线行驶，严禁驶入粮库非区域自行装卸，严禁驾驶员进入，禁止驾驶员赤脚、赤身、穿拖鞋、穿凉鞋等危险行为。人工扦样或接发油时，应配扶梯，穿防滑鞋，防止跌落。

3、粮食钢板仓清理：清理粮仓前，作业人员应作业人员应佩戴防尘口罩，检查并确认通风换气系统运转正常，并在运行10分钟后开始清扫。清理粮仓的上下通廊和工作塔时，严禁使用压缩空气吹扫灰尘。

4、粮食烘干：作业人员应佩戴工作帽。在烘干塔及露天堆场周围应设置警示周界，严禁非作业人员进入现场。现场需要配备消防器材及设施。烘干机周围严禁堆放各类品。

大型水泥钢板仓充气，压力不该超过10-12斤，保证顶孔是润滑的，如孔隙度及时整理尘埃的发现，能够堆集尘埃布。

三、定时查看库房顶部的通风孔是否敞开。每年旱季前，要进行仔细查看大型钢板仓的有无腐蚀，并定时进行防腐处理。通风办法主要就是钢板仓通风孔结构，其一般固定在气缸盖顶部的通风口。

钢板仓的通风对物流的质量起着关键的作用。我们要对通风方面进行非常仔细的检查

如何提高大型钢板仓的使用寿命

经常检查仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象水泥钢板仓，

在不同的地域钢板库库底的内部表面再设置一层耐腐防水层螺旋钢板仓，以达到防水等级P12以上，确保水泥或储物在钢板库库内的各项理化指标不变。库底的结构为C30钢筋混凝土结构，其钢板库库底的厚度1—3万吨的为25—30cm，5—20万吨的库底厚度为30—40cm，其钢板库库底所用的混凝土全部添加明矾，以达到防渗等级P12以上。

同时兼顾通风、熏蒸和谷物冷却技术的风网设计，对仓内环境进行控温、控湿，防止粮食损害的发生。

谷物冷却：通过冷却控温螺旋式钢板仓，使粮食处于15℃以下的低温状态或20℃以下的准低温状态，可大大减缓粮食“呼吸”，确保粮食长期储存和保鲜，并能防止粮虫繁殖。谷物冷却机，在仓内粮堆温度超标时，通过送风系统将谷物冷却机产生的冷风送入仓内，